<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Airlinerslides</title>
	<atom:link href="http://www.airlinerslides.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.airlinerslides.com</link>
	<description>Berichte und Fotos aus der Spotter-Szene</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 May 2012 08:49:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=</generator>
		<item>
		<title>Die Sicherheitsanweisungen an Bord</title>
		<link>http://www.airlinerslides.com/2012/05/15/die-sicherheitsanweisungen-an-bord/</link>
		<comments>http://www.airlinerslides.com/2012/05/15/die-sicherheitsanweisungen-an-bord/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 08:49:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitarbeiter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rund ums Fliegen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.airlinerslides.com/?p=173</guid>
		<description><![CDATA[Wenn Sie schon einmal mit einem Flugzeug geflogen sind, können Sie sich wahrscheinlich erinnern, wie kurz vor dem Start die Stewardessen im Gang die Flugsicherheitsanweisungen vorgestellt haben. Leider fällt auch immer wieder auf, dass die Fluggäste den Anweisungen in den &#8230; <a href="http://www.airlinerslides.com/2012/05/15/die-sicherheitsanweisungen-an-bord/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn Sie schon einmal mit einem Flugzeug geflogen sind, können Sie sich wahrscheinlich erinnern, wie kurz vor dem Start die Stewardessen im Gang die Flugsicherheitsanweisungen vorgestellt haben. Leider fällt auch immer wieder auf, dass die Fluggäste den Anweisungen in den wenigsten Fällen wirklich zuhören. Ist Ihnen das auch schon passiert? Dann haben wir hier noch einmal die wichtigsten Informationen auf einen Blick. <span id="more-173"></span></p>
<h2>Unterbringung von Gepäck</h2>
<p>Wichtig ist die richtige Unterbringung des Gepäcks. Handgepäckstücke müssen in den dafür vorgesehenen Fächer verstaut werden. Schließen Sie Ihr Fach danach fest, damit während eines Fluges kein Gepäck herausfallen kann. Wenn es in den Fächern keinen Platz mehr gibt, müssen Taschen unter den Sitzen vor Ihnen sicher untergebracht werden.</p>
<h2>Die Notausgänge</h2>
<p>Im Falle einer Notlandung führen bestimmte Wege zu den Notausgängen. Auf diese wird von den Flugbegleiterinnen ausdrücklich hingewiesen. In der Nähe der Notausgänge sitzen fast immer Erwachsene, da man von ihnen erwarten kann, sowohl die Fluchttüren im Falle eines Crashs zu öffnen, als auch anderen Passagieren zu helfen.</p>
<h2>Elektronische Geräte</h2>
<p>Elektronische Geräte dürfen auf gar keinen Fall bei Start und Landung benutzt werden. Einige elektronische Geräte dürfen auf der gesamten Dauer des Fluges nicht eingeschaltet werden, zum Beispiel Mobiltelefone. Laptops, CD-Player, MP3-Player und iPods sind nach dem Start und vor der Landung manchmal gestattet, aber nicht immer. Die Gründe für diese Beschränkungen: Elektronische Geräte können die Navigationsgeräte im Cockpit stören, was zu Flugzeugabstürzen führen kann.</p>
<h2>Sauerstoffmasken und Schwimmwesten</h2>
<p>Für den Fall, dass der Sauerstoffgehalt in der Hauptkabine instabil wird, steht jedem Passagier eine Sauerstoffmaske zur Verfügung. Die Passagiere sollten diese dann auch aufsetzen, sie mit dem Gummiband fixieren und dann ganz ruhig durch die Maske atmen. Setzen Sie im Notfall zuerst Ihre eigene Maske auf, bevor Sie anderen Mitreisenden helfen.</p>
<p>Für den Fall einer Notwasserung befindet sich unterhalb jedes Sitzes eine Schwimmweste, die sich durch das Ziehen einer farbigen Lasche selber aufbläst. </p>
<h2>Weitere Anweisungen</h2>
<p>Das Rauchen ist inzwischen auf allen Flügen verboten, auch auf den Bordtoiletten. Sollten Sie Raucher sein und unter Entzugserscheinungen leiden, bereiten Sie sich schon vor dem Flug vor, z.B. mit Nikotinpflastern.</p>
<p>Das richtige Anlegen des Sicherheitsgurtes stellt zwar normalerweise kein Problem dar, da die Technik selbsterklärend ist, es wird aber nochmals erläutert, damit man sich auch wirklich sicher angeschnallt hat. Beachten Sie immer die &#8220;Fasten Seat Belts&#8221;-Anzeige, denn dann ist der Sicherheitsgurt in jedem Fall Pflicht. Während des Fluges können Sie ihn dann zwar lösen, es wird aber empfohlen, den Gurt dauerhaft angelegt zu lassen, um der Gefahr einer Verletzung durch Turbulenzen vorzubeugen.</p>
<p>Haben Sie all diese Anweisungen verinnerlicht und befolgen Sie, steht einem sicheren Flug nichts mehr im Weg! Wir wünschen Ihnen eine angenehme Reise!</p>
<!-- PHP 5.x -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.airlinerslides.com/2012/05/15/die-sicherheitsanweisungen-an-bord/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg wird verschoben</title>
		<link>http://www.airlinerslides.com/2012/05/09/eroeffnung-des-flughafens-berlin-brandenburg-wird-verschoben/</link>
		<comments>http://www.airlinerslides.com/2012/05/09/eroeffnung-des-flughafens-berlin-brandenburg-wird-verschoben/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 09:59:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitarbeiter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flughäfen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.airlinerslides.com/?p=169</guid>
		<description><![CDATA[Die nächsten Monat geplante Eröffnung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg wurde abgesagt. Von offizieller Seite hieß es, es werde mindestens bis August dauern, bis alle notwendigen Brandschutzprüfungen abgeschlossen seien. Die Verzögerung ist eine peinliche Angelegenheit für Planer und Behörden in &#8230; <a href="http://www.airlinerslides.com/2012/05/09/eroeffnung-des-flughafens-berlin-brandenburg-wird-verschoben/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die nächsten Monat geplante Eröffnung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg wurde abgesagt. Von offizieller Seite hieß es, es werde mindestens bis August dauern, bis alle notwendigen Brandschutzprüfungen abgeschlossen seien.<span id="more-169"></span> Die Verzögerung ist eine peinliche Angelegenheit für Planer und Behörden in der deutschen Hauptstadt, die gehofft hatten, mit der Eröffnung des Willy-Brandt-Flughafens am 3. Juni ein weiteres Kapitel in der Wiedervereinigung der einst geteilten Stadt aufzuschlagen. </p>
<p>Das 2,5 Milliarden Euro teure Projekt soll die beiden veralteten Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld ersetzen. Der neue Geschäftsführer des Flughafenbetreibers Rainer Schwarz sagte, dass alle Flüge, die für die Zeit nach dem 3. Juni gebucht wurden, stattfinden werden, die Passagiere jedoch auf den alten Flughäfen abgefertigt werden.</p>
<p>&#8220;Ich will nicht darüber hinwegtäuschen, dass ich wirklich wütend bin&#8221;, sagte der brandenburgische Ministerpräsident Matthias Platzeck. Er kündigte Untersuchungen an, warum die Informationen über die Verspätung erst wenige Wochen vor den geplanten ersten Flügen bekannt wurden. Auch die große Eröffnungsfeier sei bereits vorbereitet worden. Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit sagte, die Verzögerung &#8220;wird Geld kosten&#8221;, lehnte es aber ab, konkrete Zahlen zu benennen und wies darauf hin, dass es zunächst notwendig sei, die Angelegenheit mit allen Unternehmen und beteiligten Airlines zu besprechen. </p>
<p>Die Fluggesellschaften zeigten sich äußerst unzufrieden über die Verzögerung. &#8220;Wir wollen einen verlässlichen neuen Eröffnungstermin&#8221;, sagte Lufthansa-Sprecher Thomas Jachnow. Lufthansa sei bereits in Gesprächen mit dem Berliner Flughafen Tegel, um zu erörtern, wie alle Flüge in den Sommerflugplan eingebaut werden können, sagte er.</p>
<p>Der neue Flughafen soll in der Lage sein, 27 Millionen Passagiere jährlich abzufertigen, was sogar auf 45 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht werden kann. </p>
<!-- PHP 5.x -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.airlinerslides.com/2012/05/09/eroeffnung-des-flughafens-berlin-brandenburg-wird-verschoben/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flughafen München &#8211; die 3. Startbahn soll kommen</title>
		<link>http://www.airlinerslides.com/2011/07/27/flughafen-muenchen/</link>
		<comments>http://www.airlinerslides.com/2011/07/27/flughafen-muenchen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 11:24:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitarbeiter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Airbus A 380]]></category>
		<category><![CDATA[Airliner]]></category>
		<category><![CDATA[Flughäfen]]></category>
		<category><![CDATA[Flughafen München]]></category>
		<category><![CDATA[Startbahn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.airlinerslides.com/?p=117</guid>
		<description><![CDATA[Natürlich: Riesenvögel brauchen riesige Flughäfen. München ist ja der Airport, der auch den A 380 aufnimmt. Gestern wurde nun bekannt, dass der Flughafen München seine 3. Startbahn bekommen soll. Protest von Naturschützern, Anwohnern und Umweltverbänden ist vorprogrammiert. Kommt nach &#8220;Stuttgart &#8230; <a href="http://www.airlinerslides.com/2011/07/27/flughafen-muenchen/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Natürlich: Riesenvögel brauchen riesige Flughäfen. München ist ja der Airport, der auch den A 380 aufnimmt. Gestern wurde nun bekannt, dass der Flughafen München seine 3. Startbahn bekommen soll. Protest von Naturschützern, Anwohnern und Umweltverbänden ist vorprogrammiert. Kommt nach &#8220;Stuttgart 21&#8243; nun &#8220;München 21&#8243;?<br />
Wir werden dran bleiben.</p>
<!-- PHP 5.x -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.airlinerslides.com/2011/07/27/flughafen-muenchen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

